Впечатления часть 2

Затянул с написанием, простите если ждали) R1m решил оставить интернет без своих мыслей и закрыть блог, кто считает что этого делать не нужно, или же наоборот, что правильно все думает парень — загляните к нему, побеседуйте. Я, за эти три с половиной года ведения блога думал о закрытии много раз, но написать об этом вот так вот никогда не решался, понимал что не ради закрытия все открывалось, и блог будет жить пока у меня есть интернет. Управление проектами онлайн, кстати, может серьезно помочь в этих вопросах.

Кстати, те кто недавно, либо впервые попали на страницы моего блога и решили прокомментировать — не переживайте что ваш комментарий не попал сразу в обсуждение, наваливается куча спама, и пока не понимаю как можно решить эту проблему, поэтому для тех, кто еще не оставлял комментариев действует ограничение в виде утверждения администратором. Еще, как вариант, вы можете зарегистрироваться на блоге, тогда комментарий будет опубликован сразу.

Ну и теперь про отдых, про радости и счастливые моменты. Вообще хотелось бы внести небольшой экскурс о том, как же все-таки так сложилось, что я этим летом увижу море. В прошлом году, в ноябре, кажется, мне поступил заказ по разработке сайта для одного журнала в моем городке. К моему удивлению, после продажи городского сайта, который я вел, новые админы не изменили информацию на странице контактов, и до сих пор мне пишут предложения по городским проблемам и думают что я имею отношение к администрации города. Забавно, но это так. Если быть кр атким, то в процессе обкатки сайта для журнала я навестил заказчика, познакомился, и дочь заказчика мне показалось очень интересной девушкой. Стали общаться, и она, совсем плохо меня зная, предложила побыть водителем для их семьи летом во время поездки на море. Я от авантюр редко отказываюсь, хотя и показалось сначала что это была лишь девичья шутка. В результате, спустя пару месяцев, мы уже уточняем дату отправления и я переношу отпуск. К тому времени с этой девушкой мы живем на съемной квартире. Судьба?

А теперь о судьбе и о том, как мало человеку нужно для счастья. За эти двенадцать дней отпуска сбылись 3 моих желания, тех самых, которые мечтами назвать тяжело, но и просто так осуществить не получалось. Первым, и наверное самым важным, было желание побывать на море. Да, как бы это скудно не звучало, но для меня это действительно было заветным желанием, которое удалось исполнить лишь в 25. В дальнейшей жизни вопрос проведения отпуска больше не будет нависать грозовыми тучами над моей головой, очевидно, что отпуск и море теперь для меня нера злучны.

Второе желание — это секс в море посещение великих городов России. Не раз писал об этом, и все получается, Волгоград, Казань, Самара, Уфа, Екатеринбург, Челябинск уже есть в списке. Маленькие города не в счет, но список мой ими все же пополняется. Когда список будет большим — вот тогда и решусь на поездку за рубеж, а пока считаю, что нужно посмотреть что есть на родине, лишь потом пересекать ее границы.

Третье желание, чуть ли не мечта детства — это водный мотоцикл. Да, до этого времени ни разу не пробовал прокатиться на аквабайке, а тут еще и на море, еще и не в штиль. То ощущение, когда из под тебя вырывается техника, и ты, вцепившись в руль, даже и не пытаешься сбавлять скорость, потому что кайфуешь от происходящего, незабываемо. Плюс к тому ощущать, как на волнах тебя отрывает от воды и какие-то доли секунд ты на скорости паришь — не передать словами, это нужно прожить, прочувствовать.

Подробнее расписывать не вижу необходимости, интересует что-то — спрашивайте в комментариях, отвечу с радостью. Вот так вот Штольцман провел свой пока что лучший отпуск в жизни. Помните, что счастье оно складывается из мелочей, от которых душа замирает.

Здесь находится оригинал статьи. Плагин с сайта http://schtolcman.ru/

Впечатления часть 1

Вот я и приехал. Был впервые на море, и не жалею, что лишился этой морской девственности в России. Как и писали в комментариях, да я и сам это понимал, поездка с родителями, не важно твои это родители, или родители твоей девушки — не айс. Выезд компанией намного интереснее должен быть, и в следующий раз будет именно так, а пока просто попробую поделиться эмоциями от поездки.

В первую очередь — это конечно же дорога. Дорога дальняя, и в оба конца одометр намотал почти 4500км, благо что машина неплохая, и справилась с задачей. Хотя одно досадно — базовая комплектация, и как следствие — отсутствие кондиционера, в такую жару в дороге было временами тяжеловато. Большую часть,  почти 3/4 пути за рулем был я, и возможно поэтому для меня сама дорога является чем-то большим, чем просто доставка до места назначения.

По дороге проезжали много городов, которые я как-то хотел посетить, не потому что знаю что это хорошие города, а просто из любопытства, Саратов, Волгоград, к примеру. Но ехал я не один, поэтому отклонение от маршрута не приветствовалось большинством, и Саратов я смог увидеть только издали, проезжая по обводной трассе. А вот от посещения Мамаева Кургана не отказался ни один из пассажиров, и Владимир теперь тоже есть в списке городов, которые я уже посетил. Мамаев Курган — это неописуемо, советую всем побывать там, бешеная энергия, множес тво интересных памятников ансамбля задержали нас там часа на два точно. Дух событий, происходящих там более чем полвека назад, заставляет вспомнить все, что ты знаешь о войне, вспомнить о ветеранах, о сражениях. Мощно, красиво и монументально.

 

 

 

 

 

 

Далее долгая дорога по городу, так случилось, что путь был проложен через город, и по навигатору это 43 км, то есть практически весь город пришлось проехать, утром, в плотном трафике. Тут отсутствие кондиционера стало проклятием. И потеря времени составила часа полтора, посещение кургана потерей времени считать не могу.

В остальном остановки были краткосрочными, в авто курить мне запретили, поэтому примерно каждые 150 км останавливались на перекур, размять тело и попить кофе. Первой точкой назначения был дом тети моей девушки, в 500 км от конечного пункта. Там мы остановились повидаться и переночевать. Был удивлен тем фактом, что уже выкопали картошку.  Вот и осознал что мы на юге России.

 

Далее основное впечатление — это дорога. После разбитых дорог в Саратовской и Волгоградской областях, как на десерт, была подана федеральная трасса в краснодарском крае. Это просто нереально, что в России есть и хорошие дороги. Возможно это связано с предстоящей олимпиадой, но все-таки нарадоваться я не мог, а местный житель, родственник моей подруги, не понимал чему я так удивляюсь. Объяснять что не везде такие дороги было бесполезно, а в то что местами дороги — даже не эротика, а жесткое порно, он верить отказалс� �.

Последний отрезок пути пролетели с громадными превышениями скорости, дорожное покрытие позволяло.  И вот оно море. Азовское. Небольшая заминка с размещением, но все прошло удачно и уже через полтора часа впервые в жизни Штольцман как ребенок радуется оттого, что его тело так забавно держится на воде и качается на волнах, а ракушечный пляж не позволяет чистым придти домой даже после долгого купания, кусочки ракушек так прикипали к телу, что даже по прибытии домой и душа оказывалось, что кусочки отдыха на теле остались…

Так и не научился писать статьи в блокнот, нужно отлучиться и продолжение читайте позже.

 

Здесь находится оригинал статьи. Плагин с сайта http://schtolcman.ru/

Отпуск

Пришло время в очередной раз отдохнуть от работы на 2 недели. По долгу службы не положено отдыхать полный отпуск, так как на столь продолжительно время не представляется возможным оставлять смену без ответственного лица. Следующий отпуск лишь в октябре, поэтому необходимо набраться сил и эмоций для продолжения работы. Устал? Не могу сказать, что настолько сильно, чтобы экстренно с� �аливать, к тому переход на другое место немного воодушевил, интересно начинать что-то новое, применять уже полученный опыт в новом коллективе, на новом месте, и с другой стороны даже немного нелогично через столь короткое время уходить в отпуск, стоило бы немного приработаться. Но этот отпуск был запланирован еще в начале года, и назад пути нет, 18 июня наконец-то состоится долгожданная поездка. На этот раз я еду водителем, везущим семью на море. Пока точно не решено на какое, но выбор между Азовским и Черным. Я уже начинаю думать, что все р� �шится в пути, прям представляю такую картинку: дорога, за спиной двое суток в пути, уставшие и голодные мы подъезжаем к развилке и выбираем море. Мне если честно абсолютно до фонаря, я не был ни на том, ни на другом, поэтому эта поездка лишь предопределит пункт назначение во время следующей поездке.

Почему я водитель? Интересная история, и об этом подробнее напишу как-нибудь позже, скажу лишь то что хозяйка машины не решается на дальние путешествия за рулем, и мы на взаимовыгодных условиях договорились.  Есть среди читателей постояльцы курортов? Расскажите, что нужно обязательно сделать? Чего ни в коем случае делать нельзя? Куда съездить? На что посмотреть? Какими услугами воспользоваться? Что обязательно взять с собой? Чего брать не стоит? Я, как человек, ни разу не бывавший на море, даже и не знаю чем там заниматься, кроме как купа� �ься и вялиться на пляже под лучами палящего южного солнца. Знаю, что обязательно сдадим в ремонт HTC моего знакомого, который я возьму с собой и попытаюсь оттуда писать в блог. Вконтакт удается постить с андроида, а вот в блог пока не могу, неудобно писать много текста на сенсоре.

Надеюсь, что привезу оттуда кучу фотографий, хочу чтобы это не было банальным отдыхом, обязательно попробую найти какие-нибудь развлечения, по большей части экстремальные. И опять же нужен совет, расскажите примерно стоимость парапланов, водных мотоциклов. И стоит ли этим заниматься именно на курорте, может быть рядом есть места, где это намного дешевле и качественней.

Готовлюсь морально, вещи паковать начну через недельку, жду ваших дельных советов.

Здесь находится оригинал статьи. Плагин с сайта http://schtolcman.ru/

Продвижение с Cheaptop

Праздники удались на славу, и даже немного устал отдыхать, подзабросил онлайн дела, и сейчас самое время наверстывать упущенное, к тому же сил и желания за выходные набралось море. Начать конечно же нужно с постинга, но на этот раз все будет немного иначе, последнее время проседают показатели блога, и стоит вложиться в продвижение. Я неоднократно писал, что на продвижение за всю историю блога не потратил более 30$, и самое время попробовать вложиться, к тому же появился очень хороший вариант. И вариант этот носит звучное название cheaptop.
Вот что я заказал на первый раз.

картинка кликабельна, щелкните для просмотра

Зафиксировал нынешнее состояние через site-Auditor, и осталось лишь ждать результат.

Много разговоров в сео-среде о том, что каталоги ссылок и постинги в блоги уже давно не влияют на позиции сайтов в поиске, и я тоже какое-то время думал именно так, пока не попробовал сам, и, как оказалось небольшой прирост все-же возможен. А небольшой, потому что моя ленивая натура не позволила мне продолжать руками комментировать статьи, искать необходимые площадки, а все знакомые блоги, которые я постоянно читал стали просто заспамлены, в том числе и моими комментариями. На этот раз решил отдать это в руки тех, кто занимается этим посто янно, кто знает как это нужно делать и распологает необходимыми средствами и инструментами, проще говоря купить услуги. Вариантов, разумеется, на рынке сейчас очень много, но чем-то меня привлекла биржа Cheap-Top. Хотя не «чем-то», а я уже понимаю чем, удобным способом заказа, грамотным разделением тарифов, надеюсь, что при желании возможна работа не по шаблону, а индивидуальный заказ. Кому-то ведь действительно не нужны закладки, но очень необходимы каталоги статей, кто-то наоборот пытается нагнать трафик за счет социалок, но плевать хот ел на ТИЦ. Для этого на сайте организована онлайн связь с менеджером, что позволяет сразу после входа на сайт задать интересующие Вас вопросы.

Я сейчас на стадии заказа одного из тарифов, а их целых 4, и в ближайшее время обязательно напишу каких результатов добился благодаря этому, и поверьте, что данные будут правдивы, поскольку кроме услуг этой компании я ничьими не пользовался.

Кстати немного подробнее о тарифах. Каждый пользователь сможет подобрать себе необходимый тариф, и кроме того есть помимо стандартных тарифов набор услуг, для оптимизаторов, нежелающих платить за все, что входит в стандартные наборы тарифов. Тут расписывать особо не буду, ведь проще скопипастить с сайта:

Начальный
У Вас молодой проект и нет значительных средств на раскрутку? Хотите получить максимальный результат при минимальных затратах? Тогда это предложение для Вас! Вы получите только самые важные услуги с гарантированно высоким результатом!
В пакет включены услуги:
Беззаботный с ручным вводом каптч
Vip-сабмит в соцзакладки
Постинг в DOFOLLOW блоги - 50 комментариев
Размещение объявлений на популярных досках

Оптимальный
Всегда ищите «золотую середину» в соотношении цена-качество? Хотите достичь оптимального результата без переплаты? Не хотите тратить время на изучение сложных тарифов и подробных описаний? Тогда этот тариф для Вас!
В пакет включены услуги:
Беззаботный с ручным вводом каптч

Ручная регистрация в каталогах статей

Vip-сабмит в соцзакладки - 3 аккаунта
Постинг в DOFOLLOW блоги - 50 комментариев
Размещение объявлений на популярных досках

Максимальный
Вы цените свое время и привыкли к элитному обслуживанию? Желаете быстро получить максимальный результат? Тогда это эксклюзивное пакетное предложение для Вас! Вам необходимо указать адрес сайта и почты для отчета, остальное сделают наши специалисты.
В пакет включены услуги:

Мегапрогон с ручным вводом каптч
Ручная регистрация в каталогах статей

Vip-сабмит в соцзакладки - 10 аккаунтов
Постинг в DOFOLLOW блоги - 100 комментариев
Размещение объявлений на популярных досках

 На данный момент система предлагает серьезные скидки на все тарифы, размеры скидок сравнимы стоимости заказов в некоторых биржах, а именно от 40 до 100 долларов, нехилая такая замануха для любителей приберечь вебмани на что-то еще, кроме продвижения. К тому же радует система отзывов. Теперь, чтоб каждый посетитель мог самостоятельно убедится в действенности и порядочности системы, к каждо� �у отзыву «подшивается» адрес сайта, для которого были заказаны услуги и собственно наименование самой услуги. На каждой странице сайта эти отзывы ротируются внизу. Так же стоит обратить внимание на кристально чистые с большим количеством положительных отзывов страницы Аттестата ВебМани и Адвизора:  http://arbitrage.webmoney.ru/asp/claims.asp?wmid=389900490702 и  http://advisor.wmtransfer.com/sitedetails.aspx?url=cheaptop.ru - это независимые ресурсы, и если бы CheapTop были очередной «разводящей» конторой — там была бы гора претензий!

Это конечно вводная статья, и надеюсь что после заказа услуг я останусь при своем мнении. Но твердо уверен в том, что в блог необходимо рано или поздно вкладывать, и Cheap-Top как раз правильное вложение.

Здесь находится оригинал статьи. Плагин с сайта http://schtolcman.ru/

По течению

Недавно, чуть более месяца назад, мне по молодежной линии удалось посетить очень интересное мероприятие — сплав по реке. В очередной раз это было спонтанным решением, я просто опять решил что нужно попробовать все, к чему есть хоть мало-мальский интерес. И вот я один из четырех сплавляющихся. Дело в том, что я до этого мне всего лишь раз в жизни удалось сидеть в лодке и я даже с трудом понимал, как правильно усадить весла в уключины, тем не менее эта авантюра была очень заманчива, и я был бы полным идиотом, если бы не согласился.

В общем сам сплав проходил в формате турнира, необходимо было на скорость проплыть от точки до точки, и в каждой команде было по 4 человека, то есть по 2 двухместные лодки. Если честно, то на командный зачет было откровенно наплевать, хотя дух соперничества и присутствовал. Я понимал, что я нахожусь именно там где должен находиться, я любовался природой и кайфовал от перенасыщения кислородом. Мы плыли, это была довольно большая дистанция, на первый этап ушло более 6 часов по извилистой и полной препятствий речушке в Марий Эл. Далее разбилс я лагерь участников, и мы поняли, что много всего необходимого оставили в машине, до которой нужно было идти лесом примерно часов 8, то есть ни котелка, ни теплой одежды, ни фотоаппарата у нас с собой не было. Участь последнего взял на себя мой гэлэкси, который играл роль не только фотоаппарата, но и перед сном еще сумел отвлечь меня от суеты играми для андроид. Я понимал что заряда аккумулятора до утра уж точно не хватит, поэтому перед тем как выключить успел лишь Скачать Light Racer для Android и прослушать около десятка любимых песен. Далее отбой и на следующее утро второй этап, заключительный. И все это событие для меня было нечто большим, чем просто сплав. Это знаковое событие, которое сейчас позволяет немного иначе смотреть на происходящее вокруг.

Для меня по-другому стала звучать фраза «плыть по течению». Вот ведь всегда я воспринимал немного иначе, казалось что плывут по течению лишь инертные и ни на что не способные особи, которым удобнее и проще не сопротивляясь ничему округ двигаться в потоке. Но понаблюдав за течением, за тем как потоки воды, изгибаясь и меняя силу, прокладывают себе наиболее удобный путь, преодолевая преграды в виде свалившихся деревьев, порогов, плотин. И чтобы плыть по течению нужно прикладывать кучу сил, да и к тому же понимать, как это течение себя � �оведет через секунду. Чуть-чуть отклонившись от течения было необходимо тратить уйму сил, чтобы опять вернуться в этот поток.

Во время сплава было замечено, как вели себя те самые инертные и ничего не желающие. Они не боролись с течением, они плыли и их постоянно выносило то в плотину, то прибивало к берегу, и некоторые просто переставали плыть и выходили на берег. В жизни все происходит именно так, желающие дойти до цели борются и бъются, но стараются оставаться в потоке, ведь это единственный шанс дойти до цели. И поверьте, чтобы быть в потоке, а уж тем более быть в потоке первым, приходится немало помахать веслами.

Плыть по течению — удел сильных, и не важно сколько раз вы остановитесь для передышки, сколько раз ваша лодка будет сдуваться или давать течь, нужно помнить что только лишь достигнув конечной цели можно сушить весла и готовиться к следующему заплыву.

Здесь находится оригинал статьи. Плагин с сайта http://schtolcman.ru/

Подчинение и подчиненные

Этой статьей хочется ввести новую рубрику, про работу писать иногда тоже приходится, а рубрики до сих пор не было. Это не антикорпоратив, нет, тут буду описывать проблемы и решения во взаимодействии с коллегами, начальством и подчиненными. Но для начала хочется извиниться перед участниками конкурса за небольшую задержку, по непонятным причинам письмо Тимура свалилось в спам, и сегодня совершенно случайно я почему то решил не очистить эту папку, а проверить что там есть. В общем сейчас со всеми рассчитался, кроме rima, он ближайшие пару м� �сяцев будет постоянно пестрить на страницах моего блога как победитель, и на этот раз можете почитать о том, как он приумножил свой капитал на 50% за несколько часов. Кстати его фото я сохранил и даже буду теперь вы$бываться перед теми, кто подарил простецкую открытку).

А теперь про работу. Надеюсь, что все мои постоянные читатели уже знают, что я работаю на заводе, выпускающем погружные электронасосы для нефтяной промышленности. С недавнего времени я уже не мастер отдела складской логистики, а до мозга костей производственник, и месяц с небольшим тружусь в литейном цехе, то есть именно там, где зарождаются детали для конечной сборки готовых изделий. Так вот, несмотря на то, что раньше в подчинении были в основном женщины (кладовщицы, крановщицы), а сейчас 85% коллектива мужики, причем металлурги, отлива ющие сталь, ситуация никак не изменилась. Все те же проблемы, только с женщинами, как оказалось, было проще, видимо чуток обаяния все же имеется, и зачастую вместо приказного тона было достаточно улыбнуться, сейчас же стало труднее, приходится держать себя в руках и не переходить на язык собеседников, и пытаться объяснить и убедить, не используя мат. К тому же, оказывается, даже среди металлургов полно разгильдяев и нытиков, способных полдня торчать без дела, а при отчете за невыполнение задания начать ныть и плакаться на плохие условия т руда, низкую зарплату и что вообще он с высшим образованием и не должен тут работать. Почему люди так устроены? Почему бы не найти себе место, где платят больше, почему не найти применение своему высшему образованию, почему не перестать нытье а просто выполнить поручение? Непонятно мне это, и вряд ли когда-то пойму, хотя сам работал на тяжелых работах, и бывало что иногда поручения казались нелогичными, либо вообще неадекватными, но ведь нужно понимать, кто есть кто и либо работать, либо не работать вообще. Еще на производстве поголовно пе рсонал думает что ему все чем-то обязаны, что необоснованное повышение зарплаты, дотации на питание и проезд до работы — это все само собой разумеющееся, и не стоит даже задумываться, почему всего этого может и не быть.

Здесь находится оригинал статьи. Плагин с сайта http://schtolcman.ru/

Итоги

Это не итоги года, либо четверти века, а лишь итоги того самого конкурса, когда я решил на свой день рождения сделать подарки. Итоги в жизни подведу чуть позже, все-таки реальная жизнь сейчас гораздо привлекательнее, и проводить столько времени за компьютером, как это было раньше, уже не могу.

По конкурсу, что могу сказать, поздравления понравились, и вообще этот день рождения был на радость насыщен поздравлениями, даже не ожидал что так будет. Выделить могу на первое место все-таки r1mа, приятно и зацепило даже в чем-то. Далее за креативность второе место Дмитрий Олехнович) Сначала не поверил что реальное фото, порадовал). И третье Тимуру. Но, есть одно «НО», все-таки борьба не состоялась, поэтому старая (теперь уж точно старая) еврейская морда решил, что нужно награждать с конца списка награждений, поэтому Тимур получит 7 до лларов, Дмитрий Олехнович десятку, а rim выбирай, либо 7 постовых+обзор, либо 15 долларов. Думаю что справедливо, а если и не справедливо, то по еврейски уж точно. Просьба написать на мой ящик удобный для Вас способ оплаты и реквизиты для платежей, тему письма укажите «конкурс».

Дальше праздновать, впереди 4 выходных дня, получится и с семьей отдохнуть, и с друзьями. Всем мира, добра, детей).

Здесь находится оригинал статьи. Плагин с сайта http://schtolcman.ru/